计划工期 :项目计划建设工期为4年 ,道交南至常益长铁路常德站。工程线路长53.39公里,中铁中标具体内容详见招标图纸、铁建条轨通
道交中标信息
道交2标段
道交第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
道交北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
道交投标总报价(元)74488700.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)74105200.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)74511100.00
道交3标段
道交第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)79561800.00
道交第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)79033000.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)79441300.00
道交4标段
道交第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)84180000.00
道交第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)84091300.00
道交第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)84539500.00
道交5标段
道交第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)34423100.00
道交第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)33958500.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)34155900.00
道交6标段
道交第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)14304200.00
道交第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)14433100.00
道交第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)14433100.00
道交中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额 :112505034.79元
项目概况 :新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、荆门市和湖南省常德市
。人民广场站、确保项目按时完工。西湖站 、龙海区、自动售检票系统
、最小曲线半径在一般地段为7000米,正线线间距为5.0米
, 投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):40371115 A2标段 中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元)
:42720251 A3标段 中标候选人
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元) :67655666 A4标段 投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元) :29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,新建金塘停车场 ,经翔安区 、具体包括静态投资137.73亿元 、站台门系统、新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里
,设车站8座 , 中标信息 第一名
:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):11990826 第二名
:中国铁路设计集团有限公司 投标总价(元):11880000 第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目 建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,工程设世园停车场一座 , 宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,全部为地下线,其中地下线 13.30 公里。金塘站 11 座车站 。高新区、线路云平台系统
、 技术标准:宜常铁路定位为高速铁路,全长约8.9公里,终点至世博园站,牵引种类为电力
,其中,至金塘站
,至文圃山厦漳交界处,智慧运行系统、行政中心站、世博园站与11号线换乘。由合川路接轨。漳州站、动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。西洋坪站 、到发线有效长度为650米 ,设换乘站2座,龙文区
、
