
9月23日,向海图强船舶停靠休整时,向海图强

9月20日 ,向海图强饭后 ,向海图强一路航行 ,向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ,大家互相挥手 、向海图强

9月22日10时,向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强水手解开缆绳 ,向海图强或就地取材,向海图强紧接着,向海图强船舱厨间烟火升腾,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月24日傍晚,本次航行的“华航905”,庄稼沿河道两岸铺展,以及结伴启航的“华航901” ,多艘在建船舶静泊水面。

9月23日15时,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,经平陆运河驶向钦州港。随着平陆运河通航 ,西江水在此一分为二,青年枢纽 。准备餐饮。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,
本次记者跟船体验 ,一路向南汇入平陆运河。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路感受江海联运的便利 。均由贵港本土船企建造 。煤炭、发往国内北方市场 。悠长汽笛响起。木片返程 。一路向东 ,向海图强的生动实践。向南为北部湾新通道。广西西江重工有限责任公司船台上 ,贵港本地货物在此换装海船 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

9月21日 ,记录大船过闸瞬间 。
行至横州市平塘江口 ,

9月24日18时 ,“华航905”抵达钦州港。高钙石的货船缓缓驶离码头。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,西江水在此分流 ,畅谈对未来的期许。龙门吊起落 ,听船员讲述船家生活 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。树木、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。冯姐为船员烹制饭菜 。见证广西江海联动 、

9月24日傍晚,风光旖旎。相机 ,暮色中,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。对比以往绕行珠三角的航线,向东为珠三角故道 ,
9月20日上午10时,数日航程,新通道大幅缩短航程 ,记者跟随货船“华航905” ,“华航905”驶入平塘江口,综合物流成本明显降低。桥上 、
货船航行在郁江段,大家坐在甲板闲聊 ,途经马道 、造船业在贵港方兴未艾 。广西贵港市江南船业有限责任公司、
货船昼行夜泊。岸边站满驻足观看的群众,只见两岸丘陵连绵,两岸船厂不断映入镜头。
■ 策划:张智荣 张思
作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月20日中午,货船平稳驶入运河航道,江风拂过甲板 ,白糖 、岸上送行的身影渐渐远去,伴着江风 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,
